我們都知道，柴油發電機組是由柴油發電機、發電機、控制器等部分組成的，那么，除了這個，你還知道哪些關于柴油發電機組的知識呢？如果不知道的話，趕快看過來吧，沃奔發電機設備廠家關于柴油發電機組知識的小課堂今日開課啦，來看看有哪些是你不知道的柴油發電機組知識吧。

1、發電機組從能量上可以分為幾類：

核、水力、風力、火力。其中火力又分為煤、柴油、汽油、煤氣、沼氣。我們現在經營的發電機主要是柴油機發電機。柴油又分輕質柴油（0#柴油，常用于高速柴油機）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油機和低速柴油機）。

2、控制系統主要功能：

（1）具有手動、自動、測試停機；

（2）具有各種安全保護功能；

（3）對運行中的各種故障進行記憶；

（4）LED故障顯示報警；

（5）顯示電壓、電流、頻率等；

（6）可以外接電腦，但是需要控制器；

（7）具有RS232，485端口。

3、柴油發電機組長時間過載會怎樣：

機組運行時通常不能過載，但是可以承受短期的過載。如果機組過載時間過長（超過額 定功率）可能會發生一些狀況。包括：

（1）冷卻系統過熱；

（2）發電機繞組過熱；

（3）潤滑油濃度分解造成油壓過低；

（4）機組壽命減短。

4、如果機組負載過低會發生什么情況？

如果機組長時間處在低負載運行，導致水溫上升不到正常的溫度，機油的粘度大，摩擦變大。氣缸中本該燃燒的油因為加熱導致氣缸墊上形成漆面。如果低負載持續，可出現藍煙，或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者更換汽缸墊。

5、安裝排氣系統的時候需要注意什么？

發電機組有其標準配置，如工業消聲器、靈活排氣連接、彎頭。用戶用所提供的配套設施安裝排氣系統即可。但在安裝時需要注意以下幾點：

（1）確定背壓比設定的最 大值低（通常，別呀低于5Kpa）；

（2）固定排氣系統，避免橫向與縱向壓力；

（3）留有收縮與擴張的空間；

（4）留有震動的空間；

（5）降低排氣噪音。

6、柴油機溫渡過高時，立即加冷卻水是否可行？

不可以，要等到發動機自然冷卻至常溫方可加入冷卻水。若在柴油機缺水過熱的情況下溘然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋，對發動機造成嚴重的損傷。

7、柴油發電機組氣缸密封性變低不好啟動怎么辦？

冷啟動發動機時特別是在冬天，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。

8、冬季柴油發電機組啟動技巧。

（1）預熱：冷卻系統可加熱水，用熱源對油底殼進行加熱。

（2）提高氣密性：可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。

（3）盤車：啟動前先搖轉曲軸，使其運轉輕松后再啟動。